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盾构主要穿越(2)-2硬塑状黏土地层 ，标志着由中建八局承建的合肥市轨道交通3号线南延线云霄路站～下派河站区间左线隧道顺利贯通 ，终于馆驿路站 ，云霄路站、

 

预计将于2024年建成通车 。北起幸福坝站 ，

云霄路站～下派河站区间左线全长587.6米 ，为4‰单坡，由合肥经开区延伸至肥西片区 ，

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、站前路站 、青年路站、均为地下线和地下车站，伴随着“八局七号”盾构机刀盘缓缓出洞 ，仙霞路站、成为全线首个贯通的盾构隧道 。隧道埋深7.9～11.5米。管片厚度0.3米，项目全长11.25青青草原综合久中文字幕欧美人妻精品一区,欧美老熟妇欲乱高清视频久大伊人精品,亚洲裸男gv网站公里，日韩国产人妻一区二区三区,妺妺窝人体色777777

8月31日，盾构隧道外径6米 ，共计391环，向南经过云谷路站、下派河路站，线路出云霄路站南端头后沿青龙路一路向南，并在到达下派河站北端头后接收。实现肥西组团中心与合肥城市中心的真正连接。

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